karen20130915的部落格

天氣好！心情好！

要到哪兒遊蕩呢？？

從貓纜開通以來，我們這些鄉巴佬都還沒有坐過貓纜

大伙一致通過，往貓纜方向前進，

從公館捷運站，輾轉坐到動物園站

貓～纜～我們來了！！

我們從動物園站買到了貓空站

來回票120元，也可以用悠遊卡坐貓纜

天丫！！有沒有搞錯

這麼多人在排隊，為的就是要坐貓纜

我看丫，這排隊至少要等上一個小時

排隊的同時，剛好可以欣賞旁邊的水舞秀

想坐上貓空覽車，只好等

已經排了半小時了，還只排到這裡，

還好天氣不炎熱，不然會中暑

也還好沒下雨，不然會變成落湯雞

滿滿的人丫！

為了要坐到貓纜，我們有的是時間，等吧！

貓空纜車於94年11月10日開工，96年7月4日正式營運，

為台北市第一條高空纜車，採用法國POMA公司生產的纜車系統，

能自動巡迴載客

YA！快輪到我們了，興奮

這就是貓空纜車了，

也有打造全部是水晶的車箱

貓纜之眼

「貓纜之眼」水晶車箱帶給大家全新的視野

車底改裝為三層強化玻璃，總厚度約48公釐，重量約213公斤，

並通過歐洲CE安全認證、每部限乘5人

要搭乘水晶車箱要抽號碼排，等更久所以就作罷

坐到了，出發吧！

共有四個站，動物園站、動物園內站、指南宮站、貓空站

居高臨下的感覺好棒～好像小鳥一樣

好舒適、好安靜

全長4.03公里，一般車箱限乘人數8人，剛好我們這一群

貓空地區位於台北市的南端，隨著觀光茶園滿山林立，及民眾對休閒生活的重現，

已成為台北都會區內極重要的休閒據點，然因地形的限制，區內多為狹窄的產業道路，

每逢假日人潮與車潮湧入，造成嚴重的交通問題，

台北市政府為提升貓空地區休閒遊憩品質及改善當地交通，

自91年起規劃新建貓空纜車

真的改善了很多

海拔高度

動物園站24.1m，動物園內站95.5m，指南宮站264.3m，貓空站299.3m

搭乘20幾分鐘的時間，我們到了貓空站了！

下來會冷，跟平地的溫度差有5℃吧，

平常都是開車上來喝茶，現在坐纜車上來已經搞不清楚東、南、西、北了

貓空

在我的記憶就是泡茶聊天的地方

所以我們就隨便找了一家茶莊

泡茶坐坐

點了一些小點心

鬆餅

還有小朋友愛吃的薯條

不愛喝茶的人，還有別的選擇

咖啡、果汁、汽水.....等等

在這美麗的山區泡茶聊天真的是件很恣意的事情

天南地北的聊，聊到忘我

聊到天都暗下來，該坐貓纜回家了

貓空的由來

美麗的貓空為什麼叫貓空呢？？

 旅遊手冊上這樣介紹著

一個有趣的說法是：貓空無貓，故名貓空，

其實貓空的由來與當地的地形有著極大的關聯，由於貓空環山，

偶爾會有山泉順勢湧下，經年累月侵蝕山腳硬度不一的岩石，

形成坑坑洞洞的「壺穴」，當地人稱其為「ㄋㄧㄠ ㄎㄤ」，意即像麻子臉的孔洞，

音同閩南語之「貓空」，這便是貓空地形及地名的由來

晚上坐貓纜就比較無聊，黑摸摸的什麼都看不到

貓纜初體驗