2024年5月29日  星期三

是的

我又請假了,這次是四川自由行

期待又怕受傷害

一切都要自己來,不是跟著遊旅團(都被服待的好好)

只要自己搭飛機到成都,

朋友就會來接我們

到大陸的飛機幾乎都是晚班機

這次不是在桃園國際機場搭,而是在松山機場

有多久沒有到松山機場了

十年有了吧~最後一次是去澎湖

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

松山機變美了

以前有這麼美嗎??

其實自己都搞不清楚,多久沒有來松山機場

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

原來台北捷運內湖線於2009年通車後,

松山機場成為繼高雄國際機場後,

台灣第二個有聯外捷運系統服務的民用機場

其實自己搞不清楚,只是知道

松山機場變漂亮

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

光在出境大廳都拍了一整個大片

感謝弟弟開車載我們到松機場

感謝朋友來送機

(好想叫他一起買機票跟我一起去瘋)

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

這次坐的飛機是四川航空

行李限重20公斤,我們太早到機場

閒閒沒事幹,就把行李拿去秤結果

超重了~

超重一公斤,趕快把一些要送朋友的拌手禮拿到媽媽的行李裡

平衝一下,就不會超重

忘了說,其實不是真的自己去

還有一位朋友一起同行,我們不孤單

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

等到他來,拿電子票check  in

掛完行李就直接進入免稅店

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

一進免稅店,就可以看到一些機器人

離上飛機的時間還有二個小時,

只好在這不是很大的空間到處逛逛、到處晃晃

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

 

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

逛也逛好了

還是坐著休息等上機吧

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

終於要上飛機了,廣播播著

稱頭等艙的人先上,我就來去上廁所

這是一進廁所的牆壁

taipei biking

好酷喔,順手就給它照了起來

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

再見了~台灣~

再見了~松山機場

11天後再見面

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

飛機慢慢在滑行,我的眼睛也睜不開了

先小睡一下

三個小時的飛程

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

準備要吃晚餐了

把窗戶打開來看一下

好美丫~我們在雲層上

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

太陽要西下了~

真的好美,好喜歡這一幕

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

坐在機翅膀拍的景色

就是整個都是機翅膀

喬個角度照的就會不一樣

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

四川航空吃的機上餐

空姐也沒有問你要吃什麼

直接就上餐了

可能到我們這裡只有一種餐點

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

主餐

有點濕濕軟軟的,沒有什麼味道

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

要配上這些醬菜才會有味道

不過那個綠色包裝的頭菜(很鹹)

其他都還好

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

時間過的好快,

吃了一餐,機上電影都還沒有看完

就到了~四川成都的

天府機場

天色已晚了~

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

有看到嗎?

成都歡迎你

大熊貓~我來了

這次一定要安排去看大熊貓

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

要到入境通關的二旁都是這些裝置

全都有大熊貓的足跡

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

連廁所裡放香皂的盤子

都是大熊貓的圖案

我們來到大熊貓的基地了

好興奮

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

拿了行李,就可以跟著指標出機場

天府機場雖然很大,但是指標非常清楚

地板上,還有告示牌,

都可以清清楚楚的告訴你要往哪個方向

這一點我真心佩服,太貼心了

不怕自己看不懂,走錯路

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

你看一出機場有多大

不過真的不用擔心,指標太清楚了

我們只要跟著指標走去搭地鐵,

只要知道自己要在哪裡下車,買車票就可以了

原來大家這麼喜歡自助行

就是因為不用擔心看不懂

指標又清楚,不會走冤忘路

出發到四川成都,這次是從松山機場搭到成都天府機場

來說一下天府機場,

之前五年前來四川成都是到雙流場下機的

天府機場是新開的

2016年五月開工建設,

2021年6月27日開航運轉,

規劃建設二座航廈,三條跑道,遠期規劃四座航廈,六條跑道

除了成為四川新的航空門戶之外

天府機場的起降規格也接近北京大興,

成為中國西南地區的空轉運樞紐,

該機場的營運也使成都繼上海、北京之後,

成為中國內地第三個擁有雙國際機場的城市





 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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