吃過午餐，就直奔奧萬大國家森林遊樂區，
位於南投縣仁愛鄉親愛村，擁有『楓葉故鄉』之美稱，
是全台名氣最響亮的賞楓聖地，
我全台灣幾乎走透透，但就是奧萬大沒有來過，
衝著『楓葉故鄉』之美稱，就是要來造訪它，
大型遊覽車進不去，所以換了12人座的小巴士
過了一個山頭又一個山頭，要進奧萬大還有一段時間
還會經過萬大水庫，
路真的不好走，山路崎嶇不平，果真遊覽車不適合走
開了一個多鐘的時間，終於到了～
奧萬大國家森林遊樂區門口
二個半鐘頭的時間，讓我們在這森林遊樂區放牛吃草，
先看個路線圖，免得超過了時間，巴士就開走了
目前要前往賞鳥平台、奧萬大吊橋、松林區、
及眺望楓林區美景，從遊客中心出發有兩條路線，
一條是從櫻花園方向，春天可以看到繽紛的櫻花，
沿著好漢坡步道、經楓林步道、森林公園步道、
賞鳥步道、賞鳥平台、奧萬大吊橋抵松林區。
好漢坡步道約470階，去程時輕鬆好走，
唯階梯陡峭請遊客小心徐行，回程時可得考驗您的體力
與耐力，或可改走楓林步道。
森林公園是一片針、闊葉混雜的林木，
在森林公園可以享受到豐富的芬多精及生態景觀。
另一條路線，是從停車場沿著楓林步道經森林公園步道、
賞鳥步道、賞鳥平台、奧萬大吊橋抵松林區
以我們這幾個『ㄠˋ』少年，算了只能只走楓林步道
經森林公園步道、賞鳥步道、賞鳥平台、奧萬大吊橋
抵松林區。還不知道會不會走到吊橋呢？？
奇怪～腳已經酸了，才走五分之一也
還要走下便橋在走一段路才能到吊橋
看不出來這有什麼好看的，楓葉、美景在那裡呢？？
只有看起來像臨時搭起來的便橋
還有一些的枯樹，楓紅在哪裡丫？？
調整池
坐落在服務設施區，於民國四十八年台灣電力公司
以人工開鑿，可說是最早的抽蓄發電雛型，目前
已閒置沒有利用，在此可以觀賞日出日落，欣賞
季節變化的不同風貌!
防止土質鬆落～
又要爬坡了，要身體力行一下
二位小姐～加油！！爬上來成功就是你的
你們一定行的
加油～看到吊橋了，就在不遠處，左上角有一條
綠綠的，那就是吊橋
終於爬上平台了，真的累 
在這可眺望吊橋
松林區、楓林區，但楓葉沒有紅，只有些許的黃
繼續往上爬
往下照的平台
奧萬大是水源涵養保安林，園內多為原生針、
闊葉混交林，大多保有原生林的風貌，
到奧萬大不只可以看到楓葉、松樹，
還可見到櫸木、黃連木、香杉等
哇～看到吊橋了，我爬上來了
原橫跨萬大北溪至楓林區舊橋，於 民國96年8月22日
遭逢聖帕颱風侵襲沖毀，為服務遊客保持松楓林
優美景點，遂於森林公園及松林區之間規劃興建長
180公尺 ，深約90公尺 ，工程費1,400餘萬元之
「奧萬大吊橋」，在98年7月4日 完成建造啟用。
基於安全考量承載量僅限50人 
載量僅限50人，但橋上的人數已經超過50人了也～
在這照像～到此一遊好了
奧萬大吊橋
是通往松林區的唯一途徑，全長180公尺 ，
落差高度約90公尺 ，橋面可以一覽萬大南、
北溪匯流的景緻、及兩岸溪谷與岩壁的景色，
冬季時亦可遠眺中央山脈雪景，另也是俯瞰楓紅
景緻的絕佳地點。
時間不夠～照個像就下來了，準備住停車場的方向走
至於松林區就沒有時間去，對奧萬大有點小小的失望
沒有想像中的美，是時間不對呢？？還是......
但我至少來過奧萬大了～
原來楓紅都在地上，地上一堆的樹葉
留言列表
國外旅遊 (19)
