這趟台南增肥之旅,真的都是只有在吃美食而已


所有的名勝古蹟只有拜訪到安平古堡和赤崁樓而已


就這樣回桃園怎麼行呢??不能只帶著肥肉回去吧~


人家問:台南好玩嗎???去了什麼地方??總不能說吃了很多,


所有小吃美食都吃遍了玩的方面,一個都回答不出來,不能交差


回程的路上來到台江國家公園的預定景點:


台江四草竹筏遊綠色隧道



本廟位於台江內海北汕尾島南端,原為一座荒島,


台江地理演變滄海桑田已和市區相連結,


本廟主祀(鎮海元帥),名為陳酉,台灣人,清朝平亂有功封官於朝,


累陞提督鎮守台南,乾隆謚封陳酉為(鎮海元帥),立廟留名


至今已二百餘年歷史,為四草漁民及四方信眾信仰,歷來香火鼎盛神威遠播



來這四草就是要來搭乘竹筏遊綠色隧道的,


有二條路線,一乘坐竹筏遊綠色隧道,時間30分鐘


二是搭乘比較大的船進行四草湖生態之旅,時間約75分鐘


時間配不到只好坐30分鐘的竹筏就好



一船滿滿的人,就這樣出發了


如果太陽太大的話還有斗笠可戴,


選擇可帶可不帶



船上有專業的解說人員~邊遊湖邊解說



解說員開始認真的向大家解說


紅樹林名稱的由來:是源自於一種紅樹科植物--紅茄苳的特徵,


這種樹的木材、樹幹、枝條、花朵都是紅色的,其中樹皮的部份可以提煉紅色染料,


馬來人稱它的樹皮為(紅樹皮),而中文名稱則叫做紅樹,


紅樹林泛指像紅茄苳這類,生長在熱帶、亞熱帶地區的江口、海岸沼澤區域的


耐鹽常綠灌木或喬木樹林



台灣目前的紅樹林種共有四種品種,而台江四草上的水上綠色隧道


不到200公尺的兩側水道旁,就分佈著三種紅樹林植物



數量最多的就是海茄苳



漸漸遠離大眾廟,很特別的感覺



其次為最耐鹽的欖李



還有少數的五梨跤



大眾廟離我們愈來愈遠了



還有這土沉香



荷蘭海堡遺址----荷蘭人於1627年在北線尾沙洲建立的(熱勿律非砦)--四草海堡,


與安平古堡遙遙相對,戰略位置非常重要,1656年四草海堡的主體建築被暴風雨


帶來的大海潮沖毀,荷蘭人也沒有重建,因此被泥沙掩埋,


三百多年來四草海堡只存在地方人士的傳說之中,直到1962年因為工程施工才被發現,


由於蕎要完全開挖又擔心日後不易維謢,因此回填恢復原狀,


只在開挖現場豎立解說牌



二旁很多一洞一洞的


這是沼澤蟹的家,洞愈大就是大隻的


小洞就是小隻的



認真看吧~有些正在洞口,有些爬出洞外


眼力要很好



 接著進入綠色隧道~


一陣驚呼~幾乎全船的人都站了起來


太美麗了~



照不到前面只好往後照喔~


美吧~真正的綠色隧道



大家都很認真的在照相


要把美麗的風景給鎖住



這一棵是這裡最大的一棟樹


胸圍123公分



坐在這竹筏船上好優閒~


非常的舒服,看看這綠色植物,


整個豁然開朗



對面也有一班竹筏船~


hi~~



打完招呼船讓向旁邊給另外一艄過


這一條河流寛度不大,所以要讓一下



這條綠色隧道是古時候的運河,終點在釐金局遺址和水閘門,


竹筏必須在這裡掉頭回去,釐金局是清朝政府收稅金的地方,


相當於現在的海關


調頭後換欣賞這一邊的風景了



所以不用擔心~二邊的風景都可欣賞到



我們也有坐竹筏遊紅樹林喔~









30分鐘的遊紅樹林,知識成長了很多


台灣第一條人工運河,號稱(台灣迷你型的亞馬遜河)


非常的讚~~


下了船到二旁看看紅樹林的嬌客



完美的偽裝


和泥土一樣的保謢色---螃蟹



這個更酷~


有看到嗎??認真看可以看到二條魚喔


這就是大名鼎鼎的彈塗魚



這隻彈塗魚有比較清楚嗎??



不一樣的沼澤蟹


愛吃的沼澤蟹,在旁邊看它就一直吃個不停


二隻敖一直往嘴巴裡送


這裡的保謢做的真的好



彈塗魚要跳出來喔~


隨隨便便旁邊就有隻小的沼澤蟹



紅樹林的情人橋,


這二旁就可看到這些沼澤蟹和彈塗魚


美麗的紅樹林~~


真的很像亞馬遜河---迷你台灣版的


這趟坐竹筏遊紅樹林生態之旅真的覺得很棒,不虛此行


原以為就只有坐船遊紅樹林,經過專人的解說,這一趟就變的不一樣了


只是路程有點遠,但值得啦~~


交通指引


*中山高速公路仁德交流道-往台南市區方向-東門路-左轉中華路-沿中華南路-


右轉中華西路(台17線)濱海公路-左轉台南科工區-沿本田街約1公里-即可到達




*中山高速公路新市交流道-往台南市區(台一線)-中華北路-右轉濱海公路(台17線)


-左轉台南科工區-沿本田街約1公里-即可到達

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